close
南亞大海嘯，屆滿二週年，居民談到海嘯仍然充滿恐懼。海嘯過後政府曾經宣佈，海岸線不准再蓋房子，但上有政策，下有對策，我們在漢班托塔的海岸邊，發現有許許多多新蓋的房子。為什麼還願意與大海為鄰？居民的想法很單純，他們說這裡是他的家，就是喜歡住在這裡，不願意再搬走。
海嘯後兩年，我們再度造訪斯里蘭卡，這個千年佛國全國唯一的機場在首都可倫坡，距離目的地漢班托塔還有一大段路。 漢班托塔位於斯里蘭卡的東南部，從可倫坡到這裡距離約240公里，得花六個小時的車程才能抵達。這個人口只有 四萬六千多人的小鎮，在漢班托塔市中心最繁華的一條街， 看的到建設，也看的到不變。
整個漢班托塔市區最大的超市，它也應證了海嘯過後的轉變， 因為在兩年前海嘯發生當天，它才風光開幕第一天，但就在開幕後不到一個小時，海嘯來襲它瞬間不見。 兩年後的超市絕地重生，新的希望也在大海邊，由中國政府出資興建的漁港築起了海堤，以後這裡就是漁民的避風港。
斯里蘭卡全國一千九百萬人口，百分之七十是佛教徒，但在漢班托塔剛好相反，這裡有七成五是回教徒。佛教徒不殺生不捕漁，因此捕漁賣魚是回教徒的工作，也是這裡重要的經濟來源。漁夫日出就工作，一天的收入兩三百盧比，折合台幣不到七十元，已足夠溫飽。就算下雨天漁市場還是人聲鼎沸，連動物都來湊熱鬧。
我們發現了這隻半個身子都陷在垃圾桶裡的大動物，終於它探出頭，原來是一隻貪吃的牛，人潮就是錢潮，海嘯過後漢班托塔處處生機，但也有不變的堅持。這裡的海浪曾經捲起狂沙，撲向這一整塊所看到的陸地範圍。 在這裡處處可見像這樣的房屋殘骸，不過也只要再走這麼幾步路，看到還是有人家離海這麼近，他們就這樣面大海而居。
海嘯後市政府曾經宣佈，海岸線一百公尺以內，不准興建住宅，但就在巨浪捲過的海岸邊，看到了不少原地重蓋的房舍，42歲的雷爾萬(RILWAN) ，就花了六十萬盧比蓋了新屋。 海嘯時雷爾萬被海浪衝到樹上，掛在上頭撿回一命，但妻子和三個子女卻沒有這麼幸運，身為一家之主他自責又內疚，被海水泡過的斑駁照片，他總是帶在身邊。 問他這裡是危險區域，為什麼不搬走甚至蓋了新家？雷爾萬的回答，說出了大多數海邊居民的心聲。
災後斯里蘭卡政府，宣佈啟動總額為35億美元的全國性重建計劃，主要內容包括重建房屋，以及交通電力，供水衛生，電信等設施。 兩年後檢視這份成績單，在漢班托塔總是有鋪不完的柏油路，卻也還是有踩不完的泥濘。在這裡跳電缺水很正常，雖然政府已經計劃，要蓋一條直通可倫坡的高速公路，但這張支票不知何時才能兌現。
不只是在斯里蘭卡，在一些像亞齊也好，或其它國家的災區也好，很多NGO在這些災難的國家裡面，進行災後重建的工作，都碰到當地政府能力不足的問題。雖然當地政府也蠻誠意配合，但是限於能力跟財力的不足，造成災後重建工作都有一些困難跟阻礙。
樂天知命的漢班托塔居民，總是會一直搖著頭，這意思是好好好，老天爺的無情考驗，政府重建的牛步化，他們沒有搖頭的權利，自然就知足的接受吧！
海嘯後兩年，我們再度造訪斯里蘭卡，這個千年佛國全國唯一的機場在首都可倫坡，距離目的地漢班托塔還有一大段路。 漢班托塔位於斯里蘭卡的東南部，從可倫坡到這裡距離約240公里，得花六個小時的車程才能抵達。這個人口只有 四萬六千多人的小鎮，在漢班托塔市中心最繁華的一條街， 看的到建設，也看的到不變。
整個漢班托塔市區最大的超市，它也應證了海嘯過後的轉變， 因為在兩年前海嘯發生當天，它才風光開幕第一天，但就在開幕後不到一個小時，海嘯來襲它瞬間不見。 兩年後的超市絕地重生，新的希望也在大海邊，由中國政府出資興建的漁港築起了海堤，以後這裡就是漁民的避風港。
斯里蘭卡全國一千九百萬人口，百分之七十是佛教徒，但在漢班托塔剛好相反，這裡有七成五是回教徒。佛教徒不殺生不捕漁，因此捕漁賣魚是回教徒的工作，也是這裡重要的經濟來源。漁夫日出就工作，一天的收入兩三百盧比，折合台幣不到七十元，已足夠溫飽。就算下雨天漁市場還是人聲鼎沸，連動物都來湊熱鬧。
我們發現了這隻半個身子都陷在垃圾桶裡的大動物，終於它探出頭，原來是一隻貪吃的牛，人潮就是錢潮，海嘯過後漢班托塔處處生機，但也有不變的堅持。這裡的海浪曾經捲起狂沙，撲向這一整塊所看到的陸地範圍。 在這裡處處可見像這樣的房屋殘骸，不過也只要再走這麼幾步路，看到還是有人家離海這麼近，他們就這樣面大海而居。
海嘯後市政府曾經宣佈，海岸線一百公尺以內，不准興建住宅，但就在巨浪捲過的海岸邊，看到了不少原地重蓋的房舍，42歲的雷爾萬(RILWAN) ，就花了六十萬盧比蓋了新屋。 海嘯時雷爾萬被海浪衝到樹上，掛在上頭撿回一命，但妻子和三個子女卻沒有這麼幸運，身為一家之主他自責又內疚，被海水泡過的斑駁照片，他總是帶在身邊。 問他這裡是危險區域，為什麼不搬走甚至蓋了新家？雷爾萬的回答，說出了大多數海邊居民的心聲。
災後斯里蘭卡政府，宣佈啟動總額為35億美元的全國性重建計劃，主要內容包括重建房屋，以及交通電力，供水衛生，電信等設施。 兩年後檢視這份成績單，在漢班托塔總是有鋪不完的柏油路，卻也還是有踩不完的泥濘。在這裡跳電缺水很正常，雖然政府已經計劃，要蓋一條直通可倫坡的高速公路，但這張支票不知何時才能兌現。
不只是在斯里蘭卡，在一些像亞齊也好，或其它國家的災區也好，很多NGO在這些災難的國家裡面，進行災後重建的工作，都碰到當地政府能力不足的問題。雖然當地政府也蠻誠意配合，但是限於能力跟財力的不足，造成災後重建工作都有一些困難跟阻礙。
樂天知命的漢班托塔居民，總是會一直搖著頭，這意思是好好好，老天爺的無情考驗，政府重建的牛步化，他們沒有搖頭的權利，自然就知足的接受吧！
全站熱搜
留言列表
